舍弗勒集团研制出精确定位装置的回转支承

发表时间：2008-10-13　浏览次数：

舍弗勒集团研制出精确定位装置的回转支承，用于风力追踪系统和叶片调整装置的轴承。

　　日前，舍弗勒集团工业事业部(INA/FAG)研制生产了用于吊舱的风力追踪装置和转子叶片调整装置、外径为4,000毫米的回转支承。此产品可以传输径向和轴向的力以及倾覆力矩，被用作单排或双排的四点接触球轴承，其内外圈带齿或不带齿。当负荷不同时此回转支承能够精确调整角度。

　　风力设备必须根据风力状况进行调整。调节塔架和转子叶片使它们能最佳地利用风力情况，而不必承受过强的、可能对其造成损坏的负荷。因此塔架及叶片的调整对风力涡轮机的经济运行至关重要。

叶片调整（倾斜轴承）

　　为了调节风力涡轮机的功率，必须经常通过叶片轴承的旋转运动调整叶片角，使其与风速达到最佳匹配。叶片调整装置控制转子转速，使得尽可能稳定发电。有时会出现来自转子叶片动载荷的很高负载。这些负荷必须通过叶片轴承的滚道和螺栓连接释放到转子轮毂中。此处使用单排或双排四点接触球轴承，其内圈或外圈带齿或不带齿。

偏航轴承（方位轴承）

　　同样为了使机舱的位置总是与风向最佳对应，就需要一个回转支承。风荷载和动态惯性力通过滚道及螺栓连接传到塔的顶端。此处使用单排或双排四点接触球轴承，其内圈或外圈带齿或不带齿。

计算保证更高的质量和可靠性

　　舍弗勒集团工业事业部拥有最先进的软件和计算程序来确保轴承和回转支承具有最高质量和可靠性。舍弗勒集团用BEARINX(R)软件模拟和计算所有的轴承类型，复合轴以及轴系统，甚至整个齿轮箱。通过图表说明支撑反力、滚动轴承的内应力、轴的对比应力以及最重要的参数。同时当然也要精确计算轴承内部的载荷分布--并考虑到滚动体轮廓时的接触应力。由于考虑到轴承内每一接触点的载荷，BEARINX(R)可以确定出比以往任何时候更精确的轴承计算寿命。要做更详细的分析可以用FEM计算查明环境设计对滚动轴承的影响以及滚动轴承对环境设计的影响。用CABA3D软件可以对滚动轴承进行动态分析。在注意到所有的自由度时确定滚动体和套圈的力及运动的变化曲线，在此基础上可以为每个时间段进行计算（如摩擦能量）。例如，用CABA3D可以计算当滚动体进入承载区时的摩擦能量传递和加速性能。

舍弗勒集团

　　德国舍弗勒集团是全球范围内生产滚动轴承和直线运动产品的领导企业，也是汽车制造业中极负声誉的供应商之一，旗下拥有三个知名品牌 -INA、FAG和LuK。舍弗勒集团下设汽车、工业、航空航天三个事业部，业务遍及全球50多个国家，设有约80家工厂和100多个销售办事处，全球拥有66,000名员工。2007年销售额约为89亿欧元。