润滑油的供应

润滑油的供应
    滚动轴承常采用油浴润滑、喷油润滑或循环润滑供应润滑油。如果不采用油浴润滑，必须有润滑装置向轴承部位供油。
    侵油润滑或一般称为油浴润滑的轴承，部分侵入油中。轴处于水平位置时，若轴承位置时固定的，则最低的滚动体的一半或全部应侵入油中。有一个不对称断面的轴承，由于它的泵油效应，必须设有回油孔或回油槽，以保证油的循环。高速轴承的润滑油面如果高于最低滚动体，则搅油作用将使油温升高。若速度指数在  •d_m=150000min^-1•mm以下，油面可以高一些。油浴润滑通常通常用于速度指数 •d_m=300000min^-1•mm时。油面高度应定期检查。
    在正常情况下（轴承温度不超过80℃，污染轻微）的换油周期可按下图查得。装油量小的轴承座需经常换油。在跑合期间，由于温度高和磨损颗粒污染，需提前换油。
    在循环润滑的场合，油通过轴承以后，进入集油罐，然后返回轴承。由于润滑油中的污物会严重地缩短轴承寿命，因此必须加过滤器。
    循环油润滑的供油量应与轴承工作条件相适应。由于输送效应的影响，不对称截面的轴承（角接触球轴承、圆锥滚子轴承、推力调心滚子轴承）比对称截面的轴承容许通过的油流量更大。润滑油可以带走大量的微小磨损颗粒或热量。
    喷油润滑用于高速轴承，将油从高速旋转的轴承圈套和保持架之间的缝隙中喷入轴承。喷油润滑使用的大量循环润滑油意味着能量损失很大。使轴承热量保持在一可接受的水平也是一个非常棘手的问题，其转速系数将远远超过循环润滑意义上的转速系数（对于适合轴承，如主轴轴承为n•d_m>106min^-1•mm）。
    飞溅润滑可使轴承达到低摩擦力矩和工作温度。这种润滑所需的供油量很大程度上取决于轴承的类型。例如，双列圆柱滚子轴承需要的量极小；而由于输送效应的原因，角接触球轴承需要的量就比较大。