因为这篇文章较长,所以把它分成了两个部分。关于滚动轴承选择的第三步上篇,请见“当量动负荷的计算”。
先来说说滚动轴承寿命的定义,在其中一个轴承套圈或滚动体上首次出现金属疲劳(剥落或断裂)迹象之前,轴承能够达到的转数或者在一定转速下的工作小时。
一般情况下,在安装、润滑、密封正常的情况下,绝大多数滚动轴承的破坏是接触疲劳破坏所致。所以一般情况下可以用接触疲劳寿命来选择轴承。
其公式为:
对于球轴承:
| L = ( C / P )3 |
对于滚子轴承:
| L = ( C / P )10/3 |
式中:
- L:额定寿命(百万转);
- C:额定动载荷(KN);
- P:当量动载荷(KN)。
对于转速固定的情况下,轴承寿命用工作小时来表示更为方便:
对于球轴承:
| Lh = ( 106 / 60n ) ( C / P )3 |
对于滚子轴承:
| Lh = ( 106 / 60n ) ( C / P )10/3 |
式中:
- Lh:额定寿命(h);
- n:轴承工作转速(r/min)。
SKF对于额定寿命的定义
据SKF记载,表面上完全相同的轴承在一样的工作条件下,仍然会达到不同的寿命。所以对轴承寿命进一步定义为,基于某一足够大数量表面上完全相同的轴承,有90%能够达到或超过的寿命作为依据。寿命的计算只是对轴承群体和一定程度的或靠性而言(90%)。在实际使用时出现的故障,更多情况是污染、磨损、不对中、腐蚀所致,或者是保持架、润滑剂或密封件所引起的故障。
在某些应用中(由于现代轴承的质量提高),轴承的实际工作寿命可能远高于其基本额定寿命。在某特定应用中,轴承的工作寿命受多种不同的因素影响(润滑、污染、角度误差、安装不当等),达不到工作寿命。因此SKF的寿命公式对此进行了一定的修正。
SKF额定寿命公式
| Lnm = a1 aSKF L = a1 aSKF (C/P)3 |
式中:
- Lnm :SKF额定寿命,百万转;
- L:基本额定寿命(90%可靠性);
- a1 :寿命可靠性调整系数(见下表)
- aSKF:SKF寿命修正系数(关于此修正图表,留个链接以后更新)

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原载:诺信德进口轴承
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参考资料:

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