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<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"><channel><title>诺信德轴承 - 轴承知识</title><link>http://www.nxdzc.com/blog/</link><description>欢迎光临! - </description><generator>RainbowSoft Studio Z-Blog 1.8 Devo Build 80201</generator><language>zh-CN</language><copyright>Copyright 诺信德轴承有限公司 Your WebSite. Some Rights Reserved.var gaJsHost = ((&amp;quot;https:&amp;quot; == document.location.protocol) ? &amp;quot;https://ssl.&amp;quot; : &amp;quot;http://www.&amp;quot;);document.write(unescape(&amp;quot;%3Cscript src='&amp;quot; + gaJsHost + &amp;quot;google-analytics.com/ga.js' type='text/javascript'%3E%3C/script%3E&amp;quot;));var pageTracker = _gat._getTracker(&amp;quot;UA-4097422-1&amp;quot;);pageTracker._initData();pageTracker._trackPageview();</copyright><pubDate>Thu, 09 Sep 2010 22:48:51 +0800</pubDate><item><title>选择轴承的精度-滚动轴承选择第八步</title><author>robin.y@nxdzc.com (robin)</author><link>http://www.nxdzc.com/blog/post/34.html</link><pubDate>Wed, 04 Mar 2009 15:37:08 +0800</pubDate><guid>http://www.nxdzc.com/blog/post/34.html</guid><description><![CDATA[<p>在一般的情况下，选用普通级（0级）轴承，就可以了。当对轴的旋转精度、振动、噪声、摩擦、温升有特殊要求的场合，应选择高精度的<a href="http://www.nxdzc.com/">进口轴承</a>，但价格上面就较高。</p><p>0级：在旋转精度大于10&mu;m的一般轴承系中，应用十分广泛。如普通机床的变速机构、进给机构、汽车、拖拉机的变速机构，普通电机、水泵及农业机械等一般通用机械的旋转机构中。这是用途最为广泛的等级。</p><p>6、5级：在旋转精度在5-10&mu;m或转速较高的精密轴承系中，如普通车床所用轴承（前支撑用5级，后支撑用6级）较精密的仪器、仪表以及精密仪器、仪表，和精密的旋转机构。</p><p>...</p>]]></description><category>轴承知识</category><comments>http://www.nxdzc.com/blog/post/34.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.nxdzc.com/blog/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.nxdzc.com/blog/feed.asp?cmt=34</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.nxdzc.com/blog/cmd.asp?act=tb&amp;id=34&amp;key=74d4d471</trackback:ping></item><item><title>选择轴承的预紧-滚动轴承选择第七步</title><author>robin.y@nxdzc.com (robin)</author><link>http://www.nxdzc.com/blog/post/yujin.html</link><pubDate>Mon, 02 Mar 2009 08:41:26 +0800</pubDate><guid>http://www.nxdzc.com/blog/post/yujin.html</guid><description><![CDATA[<p>一般情况下，滚动轴承在工作状态下都具有一定的游隙，但为了达到某些特定的目的，在配置轴承时，通过一定的调整方法使轴承获得一定的内部负荷， 以负游隙状态使用，这种使用方法称为预紧。</p><p><b>为降低<a href="http://www.nxdzc.com/">进口轴承</a>的振动、噪声和提高运转平稳性、支承刚性、可对轴承进行预紧。</b></p><p>上一篇中，我们提到根据不同的应用，轴承配置中带有正的工作游隙，即进口轴承在运转时，留有一定和剩余游隙，尽管可能是很小的<a href="http://www.nxdzc.com/blog/post/youxi.html">游隙</a>。</p>...]]></description><category>轴承知识</category><comments>http://www.nxdzc.com/blog/post/yujin.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.nxdzc.com/blog/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.nxdzc.com/blog/feed.asp?cmt=33</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.nxdzc.com/blog/cmd.asp?act=tb&amp;id=33&amp;key=35bf4115</trackback:ping></item><item><title>选择轴承游隙-滚动轴承选择第六步</title><author>robin.y@nxdzc.com (robin)</author><link>http://www.nxdzc.com/blog/post/youxi.html</link><pubDate>Thu, 19 Feb 2009 10:42:00 +0800</pubDate><guid>http://www.nxdzc.com/blog/post/youxi.html</guid><description><![CDATA[<p>到了轴承选择的第六步了，为了帮助大家回忆，可以参考&ldquo;<a href="http://www.nxdzc.com/blog/catalog.asp?tags=%E5%A6%82%E4%BD%95%E9%80%89%E6%8B%A9%E8%BD%B4%E6%89%BF">如何选择轴承</a>&rdquo;。上一篇我们谈到了&ldquo;<a href="http://www.nxdzc.com/blog/post/check-speed.html">检查轴承的转速</a>&rdquo;，这篇谈<b>如何选择轴承的游隙</b>。</p><p>轴承的游隙，定义为其中一个轴承套圈相对于另一个轴承套圈在径向（径向游隙）或轴向（轴向游隙）可移动的总距离。（参考下图）</p><p><img onload="ResizeImage(this,520)" src="http://www.nxdzc.com/blog/upload/200902191048526557.gif" alt="" title=""/></p><p>&nbsp;下面这张图可能更能说明情况： &nbsp;</p><p><img onload="ResizeImage(this,520)" src="http://www.nxdzc.com/blog/upload/200902191050321435.gif" alt="" title=""/></p><p>&nbsp;</p><p>...</p>]]></description><category>轴承知识</category><comments>http://www.nxdzc.com/blog/post/youxi.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.nxdzc.com/blog/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.nxdzc.com/blog/feed.asp?cmt=32</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.nxdzc.com/blog/cmd.asp?act=tb&amp;id=32&amp;key=a1e9297d</trackback:ping></item><item><title>分析水辊轴承损坏的现象原因</title><author>a@b.com (lingling)</author><link>http://www.nxdzc.com/blog/post/27.html</link><pubDate>Tue, 03 Feb 2009 09:05:17 +0800</pubDate><guid>http://www.nxdzc.com/blog/post/27.html</guid><description><![CDATA[<p>问题所在</p><p>从水辊<a href="/"><b>轴承</b></a>的损坏情况分析，发现该水辊的结构存在以下问题。</p><p>(1)成本太高。进口轴承88y0043C3太贵，只要更换芯轴，88y0043C3完全可用国产标准轴承6004替代。</p><p>(2)密封有问题。特别是水辊，有一部分轴端需要浸入润版液，当润版液PH值小于6时，轴承会很快被腐蚀，滚珠不能正常转动，最终导致轴承锈死而跑内外圈，严重时胶辊本体、轴承、芯轴全部报废。</p><p>(3)轴向力的问题。除了因润版液侵入锈蚀损坏外，轴承还会出现&rdquo;散架&rdquo;现象，即轴承滚珠从&ldquo;花篮&rdquo;里散落到滚筒上，使印版滚筒、橡皮滚筒，胶辊等表面严重受损。</p>]]></description><category>轴承知识</category><comments>http://www.nxdzc.com/blog/post/27.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.nxdzc.com/blog/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.nxdzc.com/blog/feed.asp?cmt=27</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.nxdzc.com/blog/cmd.asp?act=tb&amp;id=27&amp;key=0fc51d9a</trackback:ping></item><item><title>检查轴承转速-滚动轴承选择第五步</title><author>robin.y@nxdzc.com (robin)</author><link>http://www.nxdzc.com/blog/post/check-speed.html</link><pubDate>Fri, 16 Jan 2009 10:34:47 +0800</pubDate><guid>http://www.nxdzc.com/blog/post/check-speed.html</guid><description><![CDATA[<p>上次，写了<a href="http://www.nxdzc.com/blog/post/25.html">检查额定静载荷</a>， 接下来要检查极限转速是不是符合要求了。</p><p>一般在轴承型号表中都会有油润滑和脂润滑的极限转速和参考转速，通过前面的步骤已经选出了<a href="http://www.nxdzc.com/query/">轴承型号</a>，下来需要检查所选择的型号是否符合工况所需转速。</p><p>在这里得说明一下，一般型号表中所列的参考转速是一个参考值，一般是指在特定工作条件下的转速。具体情况还得看工况是否恶劣等等。</p><p>...</p>]]></description><category>轴承知识</category><comments>http://www.nxdzc.com/blog/post/check-speed.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.nxdzc.com/blog/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.nxdzc.com/blog/feed.asp?cmt=26</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.nxdzc.com/blog/cmd.asp?act=tb&amp;id=26&amp;key=ac1e7847</trackback:ping></item><item><title>检查额定静载荷-滚动轴承选择的第四步</title><author>robin.y@nxdzc.com (robin)</author><link>http://www.nxdzc.com/blog/post/25.html</link><pubDate>Mon, 05 Jan 2009 08:59:48 +0800</pubDate><guid>http://www.nxdzc.com/blog/post/25.html</guid><description><![CDATA[<p>前面，我们已经通过已知的条件，了解到了如何选择<a href="http://www.nxdzc.com/blog/post/19.html">轴承的类型</a>；通过作用于轴承上的载荷，<a href="http://www.nxdzc.com/blog/post/bearing-life.html">计算了动载荷C的数值</a>。下面我们需要检查额定静载荷的数值。</p><p>由轴承承受的载荷计算出当量静载荷（P0），检查是否：</p><p>P<sub>0&nbsp;</sub> 小于等于&nbsp; C<sub>0</sub>，（这里从<a href="http://www.nxdzc.com/query/">轴承型号表</a>中检查我们选择的轴承的C<sub>0</sub>值）</p><p>...</p>]]></description><category>轴承知识</category><comments>http://www.nxdzc.com/blog/post/25.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.nxdzc.com/blog/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.nxdzc.com/blog/feed.asp?cmt=25</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.nxdzc.com/blog/cmd.asp?act=tb&amp;id=25&amp;key=84003bf0</trackback:ping></item><item><title>选择轴承型号的回顾-滚动轴承选择</title><author>robin.y@nxdzc.com (robin)</author><link>http://www.nxdzc.com/blog/post/choice-dynamic.html</link><pubDate>Wed, 17 Dec 2008 10:07:18 +0800</pubDate><guid>http://www.nxdzc.com/blog/post/choice-dynamic.html</guid><description><![CDATA[<p>前面介绍了如何计算所需额定动载荷的数值，我们分了三篇介绍，在这里回顾一下：</p><ol>    <li><a href="http://www.nxdzc.com/blog/post/bearing-loads.html">当量动负荷的计算</a></li>    <li><a href="http://www.nxdzc.com/blog/post/bearing-life.html">轴承寿命的计算</a></li>    <li><a href="http://www.nxdzc.com/blog/post/commend-life.html">各种机械轴承使用寿命推荐数值</a>...</li></ol>]]></description><category>轴承知识</category><comments>http://www.nxdzc.com/blog/post/choice-dynamic.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.nxdzc.com/blog/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.nxdzc.com/blog/feed.asp?cmt=24</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.nxdzc.com/blog/cmd.asp?act=tb&amp;id=24&amp;key=5ec6be60</trackback:ping></item><item><title>关于各种机械的轴承使用寿命推荐数值-滚动轴承选择</title><author>robin.y@nxdzc.com (robin)</author><link>http://www.nxdzc.com/blog/post/commend-life.html</link><pubDate>Mon, 15 Dec 2008 09:40:26 +0800</pubDate><guid>http://www.nxdzc.com/blog/post/commend-life.html</guid><description><![CDATA[<p>上篇我们写了&ldquo;<a href="http://www.nxdzc.com/blog/post/bearing-loads.html">当量动负荷</a>&rdquo;和&ldquo;<a href="http://www.nxdzc.com/blog/post/bearing-life.html">轴承寿命</a>&rdquo;的计算。提到了，根据当量动负荷P，根据要求的轴承寿命，计算所需的额定动载荷 C 值。</p><p>各种机械设备上的轴承寿命的要求如果过长，则选择的轴承结构尺寸会过大，机械笨重，不经济。要求的<a href="http://www.nxdzc.com">进口轴承</a>寿命过短，则使用中需要经常拆换轴承。所以一般要根据机器的大修期确定使用轴承的寿命。</p><p>...</p>]]></description><category>轴承知识</category><comments>http://www.nxdzc.com/blog/post/commend-life.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.nxdzc.com/blog/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.nxdzc.com/blog/feed.asp?cmt=23</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.nxdzc.com/blog/cmd.asp?act=tb&amp;id=23&amp;key=0764b0a7</trackback:ping></item><item><title>轴承寿命的计算-计算所需额定动载荷C的数值-滚动轴承选择的第三步2</title><author>robin.y@nxdzc.com (robin)</author><link>http://www.nxdzc.com/blog/post/bearing-life.html</link><pubDate>Wed, 10 Dec 2008 09:27:34 +0800</pubDate><guid>http://www.nxdzc.com/blog/post/bearing-life.html</guid><description><![CDATA[<p>因为这篇文章较长，所以把它分成了两个部分。关于滚动轴承选择的第三步上篇，请见&ldquo;<a href="http://www.nxdzc.com/blog/post/bearing-loads.html">当量动负荷的计算</a>&rdquo;。</p><p>先来说说滚动轴承寿命的定义，在其中一个轴承套圈或滚动体上首次出现金属疲劳（剥落或断裂）迹象之前，轴承能够达到的<b>转数或者在一定转速下的工作小时</b>。</p><p>一般情况下，在安装、润滑、密封正常的情况下，绝大多数滚动轴承的破坏是接触疲劳破坏所致。所以一般情况下可以用接触疲劳寿命来选择轴承。</p><p>...</p>]]></description><category>轴承知识</category><comments>http://www.nxdzc.com/blog/post/bearing-life.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.nxdzc.com/blog/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.nxdzc.com/blog/feed.asp?cmt=22</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.nxdzc.com/blog/cmd.asp?act=tb&amp;id=22&amp;key=416a2579</trackback:ping></item><item><title>当量动负荷的计算-计算所需额定动载荷C的数值-滚动轴承选择的第三步</title><author>robin.y@nxdzc.com (robin)</author><link>http://www.nxdzc.com/blog/post/bearing-loads.html</link><pubDate>Mon, 08 Dec 2008 10:57:07 +0800</pubDate><guid>http://www.nxdzc.com/blog/post/bearing-loads.html</guid><description><![CDATA[<p>上篇链接&ldquo;<a href="http://www.nxdzc.com/blog/post/19.html">如何选择轴承类型</a>&rdquo;</p><p>选择了轴承的大概类型，我们要开始计算轴承上的载荷了。我们首先得根据实际作用于进口轴承上的载荷，计算出当量动载荷（P），再根据要求的轴承寿命，计算出所需额定动载荷（C）。</p><p><b>1，当量动负荷的计算</b></p><p><b>什么是当量动负荷呢？</b></p><p>轴承大多承受径向负荷与轴向负荷的合成负荷，并且负荷条件多种多样（如各种旋转条件，大小发生变化等）。因此，不可能将轴承的实际负荷直接与基本额定负荷比较。这时，将实际负荷换算成通过轴承中心、且大小和方向一定的假想负荷来进行比较，轴承在假想负荷下具有与实际负荷和转速下相同的寿命。<br />...</p>]]></description><category>轴承知识</category><comments>http://www.nxdzc.com/blog/post/bearing-loads.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.nxdzc.com/blog/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.nxdzc.com/blog/feed.asp?cmt=21</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.nxdzc.com/blog/cmd.asp?act=tb&amp;id=21&amp;key=c676c4c9</trackback:ping></item></channel></rss>
